在美国最高汽车安全监管机构认定特斯拉驾驶辅助系统 Autopilot 未能充分防止滥用之後，特斯拉（Tesla）将召回超过 200 万辆汽车，这是有史以​​来特斯拉规模最大的召回。

美国国家公路交通安全管理局指出，此次特斯拉的召回是历时数年的缺陷调查的结果。调查发现，该公司用来保持驾驶员参与的手段不足，也就是有让驾驶滥用 Autopilot 的可能。

虽然特斯拉车主手册指出，使用该功能时车主应该全神贯注，并且把手放在方向盘上、在出现问题时及时接手，但该公司的系统并无法准确判定驾驶是否有做到。此後该局将持续进行缺陷调查，以监测该公司是否有修复相关问题。

此次特斯拉召回的数量多达 200 万辆，已经几乎是特斯拉在美国销售的所有汽车数量了。但虽说是「召回」，不过就像以前特斯拉的所有召回事件一样，将是透过软体进行更新，也就是 OTA 的方式进行。

特斯拉在报告中指出，预计将於不久後开始发布软体更新，以加入额外的控制以及警报。另外，也可以解决在不适合使用  Autopilot 道路上使用  Autopilot 功能的问题。

此外，特斯拉也扩展了「三好球出局」的系统。先前，特斯拉更高等级的全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）功能会在驾驶员无法专注在道路上时将系统锁起来。现在，这项功能将扩展到 Autopilot 功能上，召回讯息指出，如果驾驶员在使用该功能时多次未能表现出驾驶责任，则驾驶员将面临「最终暂停使用 Autopilot 功能」。

核稿编辑：Chris

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